V-Rally Edition 99
N64
| Categoría(s): | Carreras | |
| Desarrollador: | Eden Games | Wikipedia |
Descripción
La competición más realista jamás creada llega a tu equipo: Lluvia, barro, nieve, gravilla, polvo y arena. Vas a tener que afrontar todos los peligros, tanto de día como de noche... domina las trayectorias, los deslizamientos controlados y los saltos a fin de conseguir el título de ¡Campeón del mundo V-Rally!
Pon a prueba tus habilidades de conducción en este juego de rally. Puedes competir en tres modos de juego diferentes: Arcade, Campeonato y Contrarreloj. En el modo Campeonato, compites contra otros tres coches en varios países. Gana puntos para ganar el Campeonato. En el modo Arcade, todavía compites contra otros tres autos, pero también contra el reloj. Termina cada carrera antes de que se acabe el tiempo y entra primero para ganar el modo Arcade. Puedes elegir entre Fácil (4 carreras), Medio (6 carreras) y Difícil (8 carreras). Si solo quieres correr solo, puedes probar el modo Contrarreloj.
Hay 11 autos diferentes disponibles. Se dividen en dos grupos: unidad de 2W y 4W. Los autos de 4W son un poco más rápidos que los autos normales.
V-Rally, también conocido como V-Rally 97 Championship Edition, Need for Speed: V-Rally en América del Norte (debido a la baja popularidad de los rallys allí se le trató de relacionar con la serie de películas) y como V-Rally: Championship Edition en Japón fue desarrollada para la consola PlayStation por un equipo de Infogrames con sede en Lyon, Francia. Este equipo, compuesto por 20 personas a tiempo completo, más tarde se conocería como Eden Studios. Debido a que los kits de desarrollo de PlayStation no cubrían los requisitos necesarios para el juego, los desarrolladores decidieron crear sus propias herramientas de programación, incluido el motor del juego. Los entornos y los coches del juego están totalmente renderizados en 3D , mientras que el método de sombreado Gouraud se utilizó para dar a los objetos 3D una superficie más lisa. Todos los autos que aparecen en el juego tenían licencia oficial, incluidas sus pegatinas. El ex campeón mundial de rally Ari Vatanen les dio a los desarrolladores una idea de cómo los autos deben manejar las colisiones y las derivas. Vatanen señaló que, aunque cada automóvil presenta prácticamente los mismos conceptos de control, existen diferencias significativas entre los vehículos con tracción en las dos ruedas y los vehículos con tracción en las cuatro ruedas. El juego es compatible con el controlador NeGcon de Namco , lo que permite a los jugadores conducir su automóvil alrededor de las curvas de manera analógica. Con la versión Platinum se incorpora soporte DualShock.
Con la salida de la versión USA se comienza la conversión a Nintendo 64 (donde se denomina V-Rally Edition 99) con gráficos y menús mejorados, y a PC donde se denomina V-Rally Multiplayer Championship Edition. Tras de estas se porta a equipos portables como GameBoy y GameBoy color (esta incompatible con viejas GameBoy) pero con solo 4 coches licenciados y 20 circuitos con difrentes condiciones. 2 modos de juego: Arcade y Championship. Luego a Palm OS (Palm m100, Palm IIIe, IIIx, IIIxe, IIIc, Palm V, Vx, Palm VII, VIIx, Visor, Visor Deluxe, Visor Platinum, Visor Prism, Visor Edge, Sony CLIÉ, Qualcomm pdQ, IBM Workpad, TRGPro), Symbian (Psion Revo, Psion Revo Plus, Psion Series 5, Psion Series 5mx, Ericsson MC218, Diamond Mako, Osaris, Geofox) y Windows Mobile.
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